Gufata ibyuma bishya muri bateri ya lithium ni iki?

Amezi abiri yambere atwara EV nakomeje gutembera imbere burigihe burigihe nakuye kuri moteri. Umva nko guhagarika igitabo. Fata akanya kugirango wongere ukuguru kwiburyo. Noneho iyo ntwaye imodoka ya gaze ikodeshwa inkombe irumva nabi, nka feri yamenetse.

Regen ni moteri ikora inyuma. Iyo wihuta, moteri ikuramo amashanyarazi muri paki ikazunguruka ibiziga. Iyo utinze, ibiziga bizunguruka moteri aho. Moteri ihinduka moteri. Ibiriho bisubira muri bateri. Ntabwo bigoye.

Amashami yo kwamamaza akunda guta hafi 30% yunguka neza. Isi nyayo irahungabana. I data - nanditse Model 3 yanjye amezi atandatu ngenda muri Atlanta. Umuhanda uvanze n'umuhanda wo hejuru, urujya n'uruza. Regen yagaruye hafi 18% yingufu nashyizemo. Ntabwo 30.

Gutwara umujyi bikora neza. Hagarara kandi ugende bisobanura ibintu byinshi byo gufata feri. Inshuti itanga Amazone mumodoka ya Rivian ibona 25% cyangwa irenga. Ahagarara buri gihe. Umuhanda ugenda kuri 70 mph ntushobora gukora kuri feri. Regen ntacyo igukorera hano.

Umubare 30% uturuka kubizamini byiza. Gusubiramo kenshi kuva 60hh hamwe na regen ntarengwa. Ntamuntu utwara gutya.

Gutwara imisozi birarenze. Mumanutse mva Asheville kugwa gushize narebye bateri izamuka kuva kuri 54% igera kuri 71% hejuru y'ibirometero 40 kumanuka. Ibyo byumvaga ari imbaraga z'ubuntu. Nibyo rwose narabitwitse kuzamuka.

Regenerative Braking

Iki nigice ntamuntu usobanura neza mbere yuko ugura EV.

Utugingo ngengabuzima twa Litiyumu ntabwo dukunda kwakira amafaranga iyo hakonje. Iyoni zigenda gahoro. Shyira ingufu muri selile ikonje hanyuma ubone lithium isa kuri anode. Ibyangiritse burundu. BMS rero igabanya regen mugihe ipaki ikonje.

Ubukonje bungana iki? Biratandukanye nuwabikoze. Imodoka yanjye ahanini yica regen munsi ya dogere 20 F. Hagati ya dogere 20 na 45 F iragabanuka, yenda igice cyimbaraga. Umva nka feri yahagaritse gukora bwa mbere ubonye. Ukanda pedal utegereje kwihuta gukomeye kandi imodoka irazunguruka. Feri yo guterana iragufata ariko hariho icyuho cyo mumutwe.

Tesla yongeyeho ikintu kibanziriza gushyushya bateri niba ushyizeho inzira kuri Supercharger. Ikora cyane kuri DC kwishyuza byihuse. Ntakintu nakimwe cyogukora ingendo za mugitondo kuko paki iracyakonje mugihe ugiye. Ba nyirubwite bamwe bakoresha imashini ishyushya iminota 20 mbere yo kugenda kugirango bashyushya bateri. Guta imbaraga kugirango uzigame ingufu. Imibare ntabwo buri gihe ikora.

Hyundai na Kia bisa nkaho ibi byagaragaye neza. Ioniq 5 ikoresha gushyushya bateri cyane. Ba nyirubwite muri Minnesota bavuga ko ikoreshwa regen kumanuka munsi ya Tesla. Birashobora kuba itandukaniro rya chimie, birashobora kuba software ikora. Kia ntazavuga.

Kwishyuza 100% hanyuma utware hepfo. Ingufu za regen zijya he?

Nta hantu na hamwe. BMS irabihagarika. Batteri iruzuye. Litiyumu yuzuye ntishobora kwakira amafaranga menshi nta byangiritse. Imodoka rero ita imitwaro yinyongera kuri feri yo guterana. Cyangwa mumodoka zimwe ziranyura muri résistor nkubushyuhe. Ibyo ari byo byose wabuze imbaraga.

Ibi nabyize inzira igoye kuva mukibuga cya ski. Yishyuwe kugeza 100% ijoro ryakeye kugirango yongere intera. Yamanutse munsi ya 7% kumirometero 12. Regen yari asanzwe atamanuka. Kora feri yo guterana cyane kurenza uko nashakaga. Amapaki yashyushye bihagije kugirango impumuro nziza.

Tangira ingendo zawe zo kumusozi kuri 80% cyangwa munsi yayo niba hari epfo na ruguru kumanuka. Ihuriro ryuzuyemo abantu babimenye nyuma yo guteka feri.

Imodoka zimwe nshyashya zirusha ubwenge ibi. Umuyaga wa Lucid mubyukuri uzishyuza amafaranga munsi ya 100% niba uzi kuva kugendagenda ko kumanuka muremure biza. Bikwiye kuba bisanzwe kuri buri EV. Ntabwo aribyo.

Regenerative Braking

Igisubizo kigufi, birashoboka.

Amafaranga yishyurwa kuva regen ni mugufi. Igice cya kabiri kugeza kumasegonda icumi. Noneho icyuho. Hanyuma indi pulse. Ibi kuri - off off itandukanye no gucomeka mumashanyarazi no gusunika umuyaga uhoraho kumasaha.

Bamwe mu bashakashatsi bo muri NREL basohoye amakuru mu 2022 bavuga ko kwishyurwa bishobora kuba byoroheje kuri selile kuruta guhora. Ibihe bisigaye reka lithium ion igabanye imbere muri electrode. Guhangayikishwa cyane. Urupapuro ntabwo rwerekeranye na regen ariko imyirondoro yishyurwa irasa.

Amakuru yimodoka aturuka mumasosiyete atwara tagisi akoresha Model 3s i New York yerekana ko nta tandukaniro rifatika ryogutesha agaciro hagati ya - regen na buke - regen. Gupakira ubuzima kubirometero 150.000 bitandukanye cyane hamwe na DC yihuta yumuriro nikirere kuruta ingeso za regen. Ingano yicyitegererezo yari imodoka zigera kuri 40 gusa. Ntabwo ari umwanzuro.

Naganiriye naba injeniyeri babiri bateri kuriyi ngingo. Ibyumvikanyweho bisa nkaho regen urwego ruri murwego rwumutekano uhoraho kuri selile ya kijyambere. Igipapuro cya 75 kWh kubona 50 kW regen pulse ni 0.67C gusa. Ibyo ntacyo. Amashanyarazi ya terefone birashoboka ko yakubise 1C.

Ikintu cyica bateri ya lithium nubushyuhe nigihe cyo hejuru yumuriro. Regen ntabwo agira uruhare runini muri ibyo. Niba hari ikintu kigabanya hejuru - iherezo rya SOC mugusubizaho ingufu wakagombye gucomeka.

Imodoka imwe yo gutwara pedal isobanura gukomera regen mugihe uzamuye umuvuduko. Urashobora kuzenguruka umujyi udakora kuri pederi ya feri usibye guhagarara byuzuye. BMW i3 yatangije ibi. Tesla yariganye. EV nyinshi zitanga ubu nkuburyo bwo guhitamo.

Sisitemu ivanze yunvikana nkimodoka isanzwe. Inkombe iyo uzamuye, regen gusa mugihe ukanze feri. Imodoka ivanga feri nshya kandi igabanya feri nta nkomyi. Ntabwo wumva inzibacyuho.

Ninde uruta uwundi? Biterwa nibyo witayeho.

Pedal imwe igarura imbaraga nyinshi. Ubugenge bworoshye. Urimo kwihuta hamwe na regen intera ndende. Uburyo buvanze butesha igice cyinyanja kurwanya ikirere no guterana amagambo.

Kuvanga byoroshye kubagenzi. Umugore wanjye abona imodoka hamwe na pedal imwe. Guhora acel - decel - accel - decel biramubabaza. Iyo ari mumodoka mpindura uburyo buvanze. Kugenda neza, regen nkeya, buriwese arishimye.

Feri ya padiri ubuzima nibyiza cyane hamwe na pedal imwe. Ndi kuri kilometero 48.000 kuri padi yumwimerere kandi bigaragara ko yambaye. Umukanishi yambwiye ko yabonye Teslas agenda 100, 000+ ku kirometero cya mbere. Amapadi akora gusa mugihe gito cya nyuma ya mph yo guhagarara no mubihe byubwoba. Hasi ni rotor irashobora guteza imbere ingese kuva idakoreshejwe. Abacuruzi bamwe basaba gufata feri rimwe na rimwe kugirango babisukure.

Imyitwarire ya regen kumuvuduko muke iratandukanye cyane nababikora.

Imashini nyinshi zazimye regen munsi ya 5 mph. Moteri ntishobora kubyara ingufu zingirakamaro kumuvuduko. Ubuvanganzo bufata. Ariko ingingo yinzibacyuho nuburyo yunvikana iratandukanye.

Porsche Taycan ifite umuvuduko muke muto regen nabonye. Audi e - tron GT nayo, urubuga rumwe. Hano hari ikintu cyubudage cyubudage kirimo. Tesla niyubashye ariko ntabwo isukuye. Bimwe mubihendutse bya EVS byunvikana muri iyo zone yinzibacyuho. Chevy Bolt yabonye ibibazo kuriyi kare. Nyuma ivugurura rya software ryarafashijwe.

Imikoreshereze yo gukurura gukurura ishimishije hejuru yinyerera. Regen ikoresha imbaraga zo gufata feri kumuziga gusa. Inyuma - gutwara EV bivuze feri yinyuma kuva regen gusa. Kanda urubura mugihe wihuta kandi impera yinyuma irashobora gusohoka. Sisitemu nyinshi zo kugenzura umutekano zizagabanya regen nibabona kunyerera. Bamwe babikora neza kurusha abandi.

Ntabwo nigeze ngira ikibazo ariko nasomye konti za ba nyirubwite ba Model S bazunguruka kuri shelegi mugihe regen yibasiwe birenze inyuma yinyuma. Tesla ngo yaba yarayihinduye neza muri software nyuma. Biragoye kubigenzura.

Regenerative Braking

Regen nimwe mubyiza nyabyo EV zifite zo gutwikwa. Urabona imbaraga zagaruka ubundi zaba umukungugu wa feri nubushyuhe. Inyungu nyazo kwisi ntabwo ari munsi yigitabo kivuga ariko kiracyafite ireme, cyane cyane muguhagarara no kugenda traffic.

Ibihe bikonje hamwe na bateri yuzuye ntarengwa nukuri kandi birababaje. Teganya hafi yabo cyangwa ubeho hamwe no kugabanya imikorere. Urudandazwa rwo kutagura gaze ni ugukemura ibibazo bya chimie ya batiri.

Bifata ukwezi kugirango uhindure uburyo bwo gutwara. Nyuma yibyo birumva ko ari ibisanzwe. Gusubira mumodoka ya gaze wumva ari primite. Ngiyo reen.